Затем подключаемся к шнурку VAG KKL здесь я обжал провода маленькими клемами. АКБВ сборев работе. После подключения на столе вставляем USB шнурка в ПК, затем подключаем всё к АКБ. Запускаем Chip. Loader. Настраиваем COM порт т. COM присвоен шнурку в Диспетчере устройств.
Затем выбираем вкладку Bosch М7. Нажимаем кнопку «Установить связь» и включаем зажигание (подключаем провод «зажигание 1. Тут надо оговориться, что не всегда, получается, установить связь сразу. Нужна некая сноровка. Между нажатием «установить связь» и подачей питания на «зажигание» должно пройти 1 – 2 с.
После того, как установили связь необходимо считать Flash (установленная прошивка) и EEPROM. Для чего это делается, а для того, что бы в случае не удачи можно было восстановить функционал блока. Затем нажимаем на вкладку «Загрузить файл в буфер» и добавляем в буфер наш файл прошивки. Далее: Файл- Открыть и выбираем НОВУЮ прошивку (размер прошивки Bosch 7.
Кб) и жмем Загрузить FLASH. ЖДЕМ. Если лампа Check engine загорается и насос начинает качать, значит, всё у нас получилось. Выключаем зажигание. Снова включаем, заводим и тестируем прошивку ))))Что могу сказать двигатель стал мягче работать, на ходу эластичнее и конечно же потух джеки )) Ошибок нет вообще. Увеличения динамики особого не заметил, а за расходом буду следить. Некоторые фото не мои взял с инета и драйва спасибо авторам.
Тюнинговые Прошивки на 2 режима для ГБО ВАЗ Калина, Приора, Самара и Гранта c ЭБУ М74 от Паулюс видео онлайн бесплатно на . Несочтите за наглость может у кого есть прошивки под газ или. Здравствуйте. Имеется автомобиль Ваз 21093 2003 года,1.5 8кл мозги .