Т-64А — один из первых танков VI ранга War Thunder. Комбинированная броня на Т-64 была разной по наполнению: во лбу корпуса . Лицензионный Ключ Для Ворд 2007 тут. Шесть танков с макетом встроенной динамической защиты, два .

Танк Т- 6. 4Т- 6. Создан в начале 1. Советской армии в 1. Работа над ним началась в конце 5.

На сей раз дело дошло и до танков Т-72, которые сочтены устаревающими и остро нуждающимися в модернизации. Бумажные тигры. Т-84 можно отремонтировать и модернизировать три-четыре танка Т-64.

Мне абсолютно класть на любые бумажные ТТХ. КОНТРОЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ ТОРСИОНОВ СЕРИЙНЫХ ТАНКОВ (Т-64, Т-72, Т-80).

В его конструкции использовалась улучшенная традиционная компоновочная схема башенного танка с задним расположением моторно- трансмиссионного отделения и раздельным размещением экипажа. Устанавливалась 1. Д- 5. 4ТС с боекомплектом из 5. Применялись монолитная сильно дифференцированная броневая защита, новый двухтактный дизель 5. ТД, механическая планетарная трансмиссия.

Напомню, Фофанов тогда бредил о том, что якобы «Т-64 имеет не. Указывается габарит башни танка Т-64 (об. Однако со времен ненавистного нынешней Украиной Советского Союза в распоряжении страны осталось огромное число танков Т-64. В середине 1970ых годов американские военные с неожиданностью осознали полное превосходство советских танков Т-64 и Т-72 над . Практически все основные системы и узлы в конструкции танка Т-64 были применены впервые в отечественном, да и в мировом танкостроении.

Лобовые детали корпуса и башни не поражались 1. Танк Т- 6. 4 имел очень небольшой забронированный объем (менее 1. БКП), включающих собственно коробку и бортовой редуктор. В 1. 96. 4 году была разработана модель, испытания и доработка которой продолжались до принятия на вооружение в 1. Танк, получивший название Т- 6.

Д- 6. 8, боекомплект которой состоял из 4. В состав СУО входил оптический стабилизированный прицел- дальномер.

Впервые в мировой практике для серийных машин с традиционной компоновкой и пушкой большого калибра был создан автомат заряжания, в котором размещалось 3. Также впервые в конструкции корпуса и башни использовалась комбинированная броня. В моторно- трансмиссионном отделении чрезвычайно малых размеров располагались двухтактный многотопливный дизель 5. ТДФ мощностью 7. 00 л. Последняя состояла из двух семискоростных планетарных БКП с фрикционными элементами, работающими в масле, имела гидросервоуправление. Ходовая часть с соосными торсионными валами, опорными и поддерживающими катками с внутренней амортизацией, телескопическими амортизаторами и гусеницей с резино- металлическими шарнирами параллельного типа обеспечивала хорошие характеристики подвижности. На танке Т- 6. 4 использовались электрогидравлические приводы наведения пушки, механизм удержания (противовращения) командирской башенки, откидные противокумулятивные экраны, ОПВТ, позволявшее преодолевать водные преграды по дну без ограничения их ширины, и некоторые другие оригинальные технические решения.

В 1. 96. 9 году начался выпуск модернизированного танка, получившего в 1. Т- 6. 4А. Первоначально он отличался от Т- 6. А2. 6, которая вызвала изменения в конструкции автомата заряжания, прицела- дальномера и стабилизатора. В дальнейшем были введены зенитный пулемет НСВТ с дистанционным управлением от командира, башня с повышенным уровнем защиты, автоматическая система коллективной защиты от оружия массового поражения, оборудование для самоокапывания, крепление для монтажа минного трала КМТ- 6, встроенная система, позволяющая преодолевать брод глубиной до 1,8 м без специальной подготовки и выхода экипажа из танка, а также система, обеспечивающая работу двигателя в условиях высокогорья. Начиная со второй половины 7. В 1. 97. 6 году был установлен комплекс вооружения, обеспечивающий стрельбу противотанковыми ракетами через ствол танковой пушки. Модификация танка получила индекс Т- 6.

Б. После оснащения навесной динамической защитой в 1. Т- 6. 4БВ. В 1. 98. Экипаж танка Т- 6.

БВ состоит из трех человек: командир танка и наводчик размещены в башне (первый справа, второй слева от пушки), механик- водитель располагается в носовой части корпуса по продольной оси машины. Сокращение экипажа достигнуто за счет применения автомата заряжания. Наряду с плотной компоновкой это обеспечило малый забронированный объем (менее 1. В носовой части корпуса по бокам от механика- водителя расположены топливные баки, правый является баком- стеллажом - в нем и рядом с ним размещено семь выстрелов к пушке.

Водитель занимает свое место через люк в крыше корпуса, но при этом пушка должна быть повернута на небольшой угол. За сиденьем механика- водителя в днище танка имеется люк запасного выхода. Боевое отделение занимает среднюю часть корпуса и башню. В нем размещены рабочие места командира и наводчика, пушка и спаренный с ней пулемет, автомат заряжания, система управления огнем, средства связи и другое оборудование.

Механизированная боеукладка на 2. В каждом лотке снаряд размещен горизонтально головной частью к оси вращения, метательный заряд в частично сгорающей гильзе - вертикально,металлическим поддоном (несгорающая часть гильзы) вверх. Обитаемая часть отделена от конвейера специальной кабиной,вращающейся вместе с башней.

Для перехода механика- водителя в боевое отделение необходимо снять с каркаса механизированной укладки два лотка. В обитаемых отделениях на внутренней поверхности башни, крыше корпуса, люков, кабины механизированной боеукладки и других местах закреплен поглощающий материал системы защиты от проникающей радиации в виде подбоя. Боевое отделение изолировано от моторно- трансмиссионного герметичной перегородкой, в которой имеются вытяжной вентилятор и клапан охлаждения стартера- генератора. В правой задней части корпуса у моторной перегородки размещены ФВУ и подогреватель двигателя. Остальной промежуток между перегородкой и механизированной боеукладкой занят двумя топливными баками.

Моторно- трансмиссионное отделение (МТО) занимает объем 2,6 м. Характерной особенностью является использование двухтактного дизеля с горизонтально расположенными цилиндрами, встречно движущимися поршнями и двумя коленчатыми валами, что обусловило конструкцию трансмиссии в виде двух агрегатов - бортовых коробок передач. Малая высота двигателя позволила разместить над ним кожух эжектора с водяным и масляным радиаторами и бункером с инерционной решеткой первичной очистки воздуха для питания двигателя. В МТО размещены также масляные системы двигателя и трансмиссии. На над- гусеничных полках расположены наружные топливные баки.

Основным вооружением танка является 1. А4. 6- 2, с теплозащитным кожухом и эжекционной продувкой ствола.

Она используется для ведения огня осколочно- фугасными, бронебойными подкалиберными и кумулятивными артиллерийскими снарядами, а также управляемыми ракетами. Боекомплект состоит из 3. Автоматическое заряжание осуществляется из механизированной боеукладки путем выведения снаряда и заряда в плоскость заряжания, их подъема электрогидравлическим подъемником на линию досылания и перемещения в зарядную камору одним ходом досылателя. После выстрела поддон улавливается специальным механизмом и перекладывается в освободившийся лоток. В случае отказа автомата возможно ручное заряжание, но скорострельность при этом будет значительно ниже. С пушкой спарен 7,6.

ПКТ с ленточным питанием и темпом стрельбы 7. Его боекомплект составляет 1. Зенитная пулеметная установка с пулеметом НСВТ калибра 1. Боекомплект пулемета состоит из 3. Для наблюдения за полем боя у командира танка наряду с 1- кратными призменными приборами установлен комбинированный (дневной/ночной) перископический бинокулярный прибор ТКН- ЗВ с 5- кратным увеличением дневной и 4,2- кратным увеличением ночной прибор, работающий с осветителем инфракрасного излучения. Для стрельбы из зенитной пулеметной установки используется оптический монокулярный перископический прицел ПЗУ- 5 с панорамной головкой, имеющий поле зрения 5. У наводчика имеются оптический квантовый монокулярный перископический прицел- дальномер со стабилизацией поля зрения в двух плоскостях с увеличением, плавно изменяющимся в пределах 3,9- 9 крат, 1- кратный призменный прибор и ночной прицел ТПН1.

Л- 4. А. Система управления огнем 1. АЗЗ дает возможность ведения эффективного огня из пушки и спаренного пулемета с места и с ходу по движущимся и неподвижным целям. В ее состав входят прицел- дальномер 1. Г4. 2, танковый баллистический вычислитель 1.

В5. 17 с датчиками входной информации, стабилизатор вооружения 2. Э2. 6М, блок разрешения выстрела 1. Г4. 3 и другие элементы.